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中國民航局無人機駕駛員考試中心 專業無人機培訓就選菲特安無人機  民航局發布民用無人機管理規定,在沒有駕駛資質和未申請空域的情況下操控無人機進行商業行為，這屬于違法行為，若造成重大事故或者嚴重后果，會被依法追究刑事責任。而對于無人機從業人員，無人機駕駛證相當于職業資格證，想成為無人機應用的從業者需要做的第一件事就是考取無人機駕駛證。 考試更嚴格，考試難度提升，導致通過率降低。但是相對而言的證書含金量也會大大的提高！無人機應用技術人才是現在社會緊缺人才之一，專業無人機操控技能將顯示出超強的競爭力。即將進行無人機駕駛員考試的飛手們，不用太擔心，只要勤加練習掌握好飛行技術還是能夠順利通過考試的！ 心動不如行動，考試難度在提升，越早報名，培訓越容易。飛揚學校AOPA考證班，現在活動期間每日前三名報名的學員，可贈送價值1980元的航拍無人機一臺。 ABOUT US 為什么要考證？ —— |
無人機及其應用是當代高新技術系統集成的產物，隨著科學技術的發展，無人機在民用領域的應用也越來越廣泛。目前已被成功應用于低空航測、電力巡線、環境保護、水利監測、應急救災、資源調查、森林防火、石油管線巡檢、軍事偵查等領域，越來越多的行業正希望用無人機取代傳統的工作方式。
無人機的飛速發展造成了無人機應用技術人才的緊缺。據初步估算，我國到2018年需要的無人機操作維護等人員可達20萬人。截止2018年9月的民航局統計材料，無人機駕駛員全國只有42295人持證上崗。
由此可見，具備實際操作能力的無人機操控及維護人員將成為炙手可熱的高薪人才，在我國就業形勢異常嚴峻的大背景下，無人機應用技術人才將成為國家緊缺人才之一，專業無人飛機操控技能將顯示出超強的競爭力。
目前，無人機在農業、電力、通信、氣象農林、海洋、勘探、影視、執法、救援、快遞等專業領域的應用，都顯示極好的技術效果和經濟效果。根據國家工信部統計，我國到2018年需要的無人機操作維護等專業人才達20萬人，整個產業鏈需求可達500萬人。
1.無經驗新手：剛拿到合格證或剛考過AOPA無人機駕駛證,月薪:3500~6000元,綜合素質好的起薪會高(如:大專、本科要比初中、高中起薪要好,考證前有無人機從業經驗的或有特長的會更好)
2.有經驗飛手：考完證有1年以上無人機工作經驗,月薪:6000~15000元,個人綜合素質及飛行項目經驗是重要的參考因素
3.資深老飛手：在行業中已經小有名氣，月薪:15000以上
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權利內容 | 能夠在視距范圍內(高度120米，直徑500米)GPS模式下作業。PS:但沒有申請作業空域的權利。 | |
就業領域 | 低空航拍、植保領域、電力巡檢領域 | |
職業方向/就業崗位 | 無人機飛控師、檢修師、地面勤務、農林植保員、農林助理植保師、農林植保師、電力巡檢師 | |
課程費用 | 費用包含培訓費、復習費、訓練維修飛機費、考試飛機費等，費用一次性繳清無后續費用。如有未通過科目，每科需另外補考費（包含沖刺補習課程），全程包教包會。 | |
報名條件 | 1、年滿17周歲，能正確讀、聽、說、寫漢語，無影響雙向無線電對話的口音和口吃。 2、遵紀守法，無不良行為,無犯罪記錄。 3、身體要求：矯正視力1.0以上，無色盲、色弱，無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病，無不良嗜好。 | |
適用人群 | 愛好者、無人機入門級人員、植保作業人員、學生(能力儲備) | |
考試等級 | 理論考試 | |
考試區別 | 1、視距內駕駛員70分及格 2、視距內駕駛員用GPS模式練習及考試 | |
關于AOPA: | 中國航空器擁有者及駕駛員協會（ Aircraft Owners and Pilots Association of China）簡稱中國AOPA（AOPA-China），是中國（含香港、澳門、臺灣地區）在國際航空器擁有者及駕駛員協會(IAOPA)的唯一合法代表，是以全國航空器擁有者、駕駛員為主體的自愿結成的全國性、行業性社會團體，是非營利性社會組織。 | |
備注 | 如需報名，或者獲取更多關于課程的詳細信息或優惠信息，請與我們聯系。 | |
視距內駕駛員培訓9800元，每日前五名報名，贈送一臺1980元的航拍機。
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